近年来,随着全球经济一体化步伐的加快及能源短缺与环境污染等问题日趋严重,各国纷纷将目光投向了清洁环保型可再生能源开发上,并取得了一定成效。特别是以风力发电、光伏发电为代表的新一代清洁能源正逐渐走向成熟并大规模开发利用。而作为新一代绿色环保交通工具代表性的电动汽车产业及对能量需求巨大的动力电池产业也开始步入高速发展的轨道中来!可以预见,在未来几年内,中国锂电行业的投资机会将是所有行业中最为诱人的一个方向。下面给大家介绍一下2025年十大锂电池品牌,排名不分先后。
当前,我国已成为世界最大规模的电池制造国家和输出国,据有关资料统计:我国现有各类电池生产企业约3678家(含国外独资合资企业),其中从事新能源汽车动力蓄电池的企业已超过一半。而在全世界范围内,中国的动力电池产业发展也是首屈一指的。
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锂电池常见的技术参数
三元锂电池(NCM/NCA)、磷酸铁锂电池(LFP)和钠离子电池(Na-ion)是目前三种较为常见的电池类型,它们在性能、成本、应用等方面有显著差异。
1、电池容量(Ah)
电池仓内全部电池单体的容量之和,即电池仓可容纳的最大电量,容量越大则电池仓的续航时间就越长。
2、单体能量密度(Wh/kg)
单体能量密度(Wh/kg)该数值指的是电池每公斤所具有的能量大小,数值越大意味着电池重量更小但同样可以拥有更大的电量储备。
质量能量密度(Wh/kg):质量能量密度指电池每公斤所拥有的能量数量,单位为Wh/Kg(瓦时/千克),质量能量密度是一个用于评价电池组整体性能的重要指标之一,其数值体现的是每千克电池所具备的能量大小。
3、循环寿命(次)
电池仓能在正常的充放电状态下进行的充放电循环次数,次数越多说明使用寿命越长。
4、电池管理系统(BMS)
电池状态监控: BMS会对电池组内的每个单体电池的相关关键参数进行在线监测并记录。
电池保护:BMS具有完善的保护措施及相应的电路,在外界条件不允许的情况下,自动切断高压回路保证电池的安全使用以及避免意外事故的发生。
电池均衡(电池均衡):BMS通过对电池组中的各个单体电池进行合理的均流控制从而达到使电池组内部的各个单体电池处于一个稳定的状态。
通讯控制: BMS具有对外部通信的能力并且可以与其他相关部件实现信息共享和交互。
诊断报警: BMS利用自身内置的自检系统,时时检测电池组的各项运行情况并对各项数据进行分析判断,一旦发现有不正常现象或者即将产生问题的时候就会立即发送警告信号。
5、成组效率CTP
从单体电池到电池组的效率,特别是电池模块设计中,如何将单体电池有效地整合成电池组。
6、IP等级
表示电池仓对水、灰尘等的防护能力。数字越大,等级越高。
7、快充倍率(C)
描述电池充电速率的参数,表示电池在一定时间内能够安全充电的倍率。它通常以字母“C”来表示,并且定义为电池的额定容量的倍数。倍数越大,充电越快。
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2025年国内十大锂电池品牌,排名不分先后
宁德时代(CATL):无可争议的全球霸主
成立于 2011年的宁德时代目前已成为全球最大的动力电池供应商,在装机总量、技术水平及市场占有率等方面均处于领先地位。宁德时代的核心竞争力主要体现在具有完善的自主研发创新体系依托于持续的研发投入与卓越的创新能力。宁德时代近年来相继推出了CTP3.0、麒麟电池以及无模组化设计等一系列产品。电芯能量密度330Wh/kg,这已经是世界领先水平。电池寿命最高可达16年/200万公里,充电速度也非常快,最高5分钟可以充80%的电,依托无线智能BMS,全方位检测电芯在使用过程中可能会遇到的问题,使其处于稳定、高效的状态。当前主流电池价格位于每千瓦时600-820元之间。
比亚迪(BYD):整车+电池的双引擎王者
比亚迪公司成立于 1994 年,被大众熟知的车型“汉”为例:其搭载了比亚迪自主研发生产的“刀片电池”,并凭借该款产品迅速占领市场。“刀片电池”的外形像细长的刀片,因此得名。紧凑的设计让其有更大的空间,从而提高了能量密度。值得一提的是,这样的结构提升了抗撞击能力,并设计过热保护,大大提高了电池的安全性。刀片电池使用的是较为廉价的磷酸铁锂材料,而磷酸铁锂(LFP)的成本低于传统的三元锂电池(NCM/NCA)。当前电池价格位于每千瓦时580-800元之间。
中创新航(CALB):崛起最快的“黑马”
成立于 2007年的中创(原名为中航锂电),是国内近几年发展最快的动力电池厂商之一,目前该公司已经成为了广汽埃安、蔚来汽车和小鹏汽车的重要供应商。中创新航的二代314Ah储能电芯循环寿命达到15,000次,前1000圈“零衰减”,广泛应用于电力储能、电网侧、工商业储能和户用储能等领域。当前电池价格位于每千瓦时590-760元之间。
国轩高科(GOTION):稳健的“老牌劲旅”
成立时间较早(2006)且在行业内耕耘多年的国轩高科,在电动客车及专用车市场上具有较高的知名度。同时还在大型储能电池组和智能微网等应用上有所建树。自主研发的全固态"金石电池"电池组系统能量密度为280Wh/kg,支持超过3000次充电循环,使用寿命有望达到100万公里。电池在-20℃至85℃的温度范围内能保持稳定性能。当前电池价格位于每千瓦时560-700元之间。
亿纬锂能(EVE):动力与储能双线开花
亿纬锂能成立于2001年,最初以消费类电池为主营业务,在经过多年的深耕细作后逐步拓展到动力电池、储能电池等业务领域,并且目前在新能源汽车市场以及全球储能市场上均取得了较好的成绩。主要经营圆柱形电池、锂原电池两大类产品,其中锂原电池是指不能够进行充放电循环使用的一次性可更换式电源,是一种一次性的化学电源,主要用于各种仪表仪器、通讯设备等领域,为全球消费市场供货近20亿只。圆柱三元电池的能量密度最高可达285Wh/kg,快充倍率可以达到3C以上,可满足0-55℃条件下高低温循环。当前电池价格位于每千瓦时580-780元之间。
蜂巢能源(SVOLT):快充与高能密度的创新者
成立于2018年,持续研发快充电池(超充电)、固态电池等新技术路线。特点及优势:独创叠片工艺,带来更高的电芯能量密度提升5%,单体容量可达300wh/kg(三元),190 wh/kg (铁锂),寿命增加10%,降本约15%,散热性能更好。自研 VDA模组标准电芯提出 “10分钟充到80%电量”解决方案,全系列车型都可提供大于2.2 C的高倍率快充功能,更有更高倍率的快充电芯产品(如4C~6C),是典型的“技术派”,不断挑战和拓展下一代电池的技术边界。当前电池价格位于每千瓦时630-870元之间。
欣旺达(SUNWDA):从手机电池跨界的“全能选手”
成立于1997年,起初作为全球知名消费类锂电池厂商为Apple、Panasonic、小米、提供产品和服务。目前其也在动力锂电赛道上发力,在动力电池装机量上连续多年位居国内前列,并且从2025年起,装机量呈现逐年递增趋势。现阶段钠离子电池的能量密度到>180Wh/kg,可实现-40℃下放电量高达额定容量的90%。并且具有快速充放电特性(SOC 10%-80%只需约20min),低温性能优异。另外,欣旺达也已开始拓展储能、电动两轮车以及轻型电动车领域的业务版图。因此,欣旺达凭借其全面的产品线可以称得上是一个“全场景”电池制造商。当前电池价格位于每千瓦时580-720元之间。
瑞浦兰钧(REPT):增长最快的新势力
成立于2017年,瑞浦兰钧是青山实业集团投资的新能源企业,成立时间不长,却增长惊人。
2025年,它在商用车、储能和乘用车电池领域全面开花,装机量一路飙升。瑞浦兰钧的324Ah Pro岁星电芯,能量密度提升至198Wh/kg,循环寿命超10,000次,满足复杂路况的快充和长续航需求。凭借在新能源重卡领域的前瞻布局和精准卡位,瑞浦兰钧2025年上半年以1.7GWh的装车量和18%的市场份额,位居中国换电重卡市场前列。当前电池价格位于每千瓦时530-690元之间。
正力新能(ZENERGY):专注细分赛道的实干派
成立于2019年,正力新能海陆空三向发展,满足不同应用场景的需求。二代航空动力电芯能量密度超320Wh/kg,快充倍率可达12C,最快15分钟充80%的电。三元实现300Wh/kg,铁锂产品的循环寿命最高可以达到18,000次。正力新能计划通过持续不断地改进电池技术,为全球锂离子动力和储能领域提供数字化精准高效的新能源解决方案,致力于成为覆盖陆海空应用全场景的绿色能源新质生产力优秀企业。当前电池价格位于每千瓦时540-700元之间。
楚能(CORNEX):新势力的上升通道
楚能新一代 588Ah储能专用大容量电池新品,是目前行业内首次发布的具有高比能量的大容量储能电池,并实现了大容量储能电池的新一轮技术突破,该款电池的质量能量密度达190Wh/kg,体积能量密度达 419Wh/L ,能量效率可达96.5% ,循环次数超过12,000 次且具备出色的放电容量保持能力,综合性能处于业内一流水准。准确地匹配了现阶段全球储能市场的刚需: “更高容量、更低单位成本以及最优的安全性”。当前电池价格位于每千瓦时580-870元之间。
2025年中国锂电池行业竞争激烈,宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、楚能新能源等十大品牌各有侧重:宁德时代技术领先、比亚迪安全稳定、中创新航与国轩高科性价比高、亿纬锂能和欣旺达在储能与消费类领域表现突出、蜂巢能源主打快充创新、瑞浦兰钧价格亲民、正力新能与楚能新能源灵活定制。消费者选购时应根据自身需求——若重视安全与寿命,可优先比亚迪、国轩;追求续航与性能,选择宁德或蜂巢;注重性价比,可考虑中创新航、瑞浦;家用储能或便携电源则推荐亿纬与欣旺达。
中国将进入锂电行业“技术+规模”的新时代,中国锂电产业将迎来一个全新的局面。未来的3-5年内是新势力崛起的关键时期,在这一时间段内,无论是固态电池还是钠离子电池,亦或是全生命周期的可循环体系都是需要考虑的重要因素,没有哪一个环节是可以忽视和缺失的。
*价格区间仅供参考